Die Bundesstraße wird auf einer Gesamtlänge von etwa 1.200 Metern in enger Zusammenarbeit mit der Ortsgemeinde Kestert sowie den Verbandsgemeindewerken Loreley ausgebaut. Der Ausbau erstreckt sich ungefähr von der Zufahrt zur Eisenbahnstraße (Südzufahrt Kestert) bis zum nördlichen Ortsende, in Richtung Kamp-Bornhofen. Dabei werden die gesamte Fahrbahn einschließlich des Unterbaus erneuert. Im Rahmen des Ausbaus erfolgt die Herstellung einer einheitlichen Regelfahrbahnbreite von 7,00 m (inkl. Rinnenanlagen) zuzüglich Kurvenverbreiterungen. Der rheinseitig geplante Radweg wird mit einer Regelbreite von 2,50 m + Sicherheitsstreifen hergestellt.
Ab der Rheinstraße 71 bis in Höhe der geplanten Fahrbahnverschwenkung am Ortsende wird ortsseitig der Gehweg im Auftrag und auf Kosten der Ortsgemeinde erstmalig neu hergestellt.
Darüber hinaus planen die Verbandsgemeindewerke Loreley die Erneuerung einiger Schieberkreuze im Bereich der Wasserleitung und Erneuerung einzelner Schachtbauwerke und einiger Kanal-Hausanschlussleitungen. Mit dem Ausbau der B 42 bleibt das vorhandene Leitungsnetz der VG Loreley unberührt. Es erfolgen lediglich höhntechnische Anpassungen der Schächte, Schieber und Hydranten an die neu geplante Höhenlage der Bundesstraße.
Die Bauarbeiten im Bereich der B 42 sind in drei Teilbauabschnitten auszuführen. Das beauftrage Bauunternehmen wird mit den Arbeiten im dritten Teilabschnitt, ab dem Einmündungsbereich Eisenbahnstraße/Bergweg bis Obergasse, beginnen. Hier werden die Arbeiten unter wechselseitiger halbseitiger Sperrung mittels Ampelanlage durchgeführt.
In den ersten Arbeitstagen ab Montag 10. August wird die Baustelle durch die ausführende Baufirma eingerichtet und mit dem Abfräsen der vorhandenen Asphaltfläche begonnen.
Ab Januar 2027 sollen dann die Arbeiten im 1. Bauabschnitt, von Eisenbahnstraße (Ortsmitte) bis zum nördlichen Ortsende, in Richtung Kamp-Bornhofen (L=rd. 360 m) unter Vollsperrung, fortgeführt werden. Aufgrund der beengten Raumverhältnisse können in diesem Bereich die Arbeiten zur Herstellung des auskragenden Radweges, der Fahrbahn u.a. nicht unter halbseitiger Sperrung erfolgen. Die Vollsperrung soll hier 6 Monate andauern. Der Verkehr wird in diesem Zeitraum großräumig bereits ab Braubach über die Landesstraße 335 via Dachsenhausen, Miehlen in Richtung St. Goarshausen umgeleitet (Bundesstraße 274 ab Naststätten).
Direkt betroffene Anlieger, welche innerhalb des Baufeldes wohnen, ist es generell möglich ihr Anwesen zu erreichen. Bei kürzeren Einschränkungen werden wir die betroffenen Haushalte rechtzeitig durch Handzettel informieren.
Sobald die Vollsperrungsphase abgeschlossen ist, werden wir bis auf Weiteres die Baumaßnahme unter halbseitiger Sperrung fortsetzen.
Aufgrund des aufwändigen Verkehrskonzepts und des Umfangs der Arbeiten wird die gesamte Bauzeit auf etwa zweieinhalb Jahre geschätzt.
Die Kosten für die Bundesrepublik Deutschland belaufen sich auf rd. 12 Mio. €. Das Auftragsvolumen der Ortsgemeinde Kestert liegt bei rd. 164 Tausend € und das Volumen der VG Loreley liegt bei 360 Tausend €. Zzgl. werden ca. 1,6 Mio.-€ von der Ortsgemeinde Kestert in die Gestaltung der Rheinuferanlage investiert.
Die Verkehrsteilnehmer werden nochmals gebeten, sich auf die Verkehrsbeeinträchtigung einzustellen. Verkehrsteilnehmer werden dazu gebeten, die großräumig ausgeschilderte Umleitung zu nutzen, Fahrten in Zeiten außerhalb der Spitzenzeiten zu verlagern oder Fahrten beispielsweise durch die Nutzung von Homeoffice zu vermeiden. Des Weiteren werden Gewerbebetriebe ebenfalls gebeten, sich auf die Verkehrseinschränkungen einzustellen und beispielsweise – sofern möglich - den Beginn der Schichten sowie den Lieferverkehr auf verkehrsarme Zeiten zu verlegen.
Für die unvermeidlichen Beeinträchtigungen während der Bauarbeiten sowie die notwendigen Umleitungen bittet der Landesbetrieb Mobilität Diez bereits im Voraus um Ihr Verständnis.